フロントサイドウィンカーガスケットに続き、リアサイドマーカーのガスケットも交換していく。
塗装の傷み具合はフロントに比べリアの方が痛んでいる様に見える・・・。
カバーを開けると、電球のままだった事を発見（てっきりLEDに交換していると思っていた）。 LEDに交換しようと電球をつまんだら劣化していたせいか、電球ガラス面の根元からもげてしまった。 残置されたソケットも錆で固着してしまっており、撤去に一苦労。
LED球に交換後、台座を撤去。
フロント同様こちらも台座固定ボルトを外そうとするとポキポキ折れる。気にせず続行。
並行して、カバーとレンズの補修も行う。ヤスリで傷んだ塗装を剥がし再塗装、レンズを磨く。
台座固定ボルトはステンレス新品を使用し、元通り復旧。
自己満足度上々。
試しにカバー固定ボルトの頭も黒く塗装してみた（左写真、右写真はシルバーのまま）。元がどうだったか、定かではないので、次回HUMMER OWNERS CLUB MEETINGに参加した際、他車体を観察してみる事とする。
